Wir bieten Ihnen für fast jeden Getriebetyp, egal ob Wandlerautomatik, Doppelkupplungsgetriebe oder Multitronic, eine Automatikgetriebespülung-Getribeölwechsel an.
Egal ob PKW Limousine, Geländewagen, SUV, Pickup oder Sportwagen:
Wir spülen fast alles!
Vom BMW,Mercedes bis hin zum amerikanischen Pickup DOGE RAM oder Chevy VAN G20.
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Vaico Getriebespülen,Getriebespülung
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Verlängern Sie die Lebensdauer IHRES Automatikgetriebes! Verbessern Sie die Schaltperformance Ihres Automatikgetriebes und genießen den Schaltkomfort Ihres Automatikgetriebes. Beugen Sie teueren Getriebeschäden vor.
Lassen Sie noch heute Ihr Automatikgetriebe Spülen.
Hohe Betriebstemperaturen führen dazu, dass das Automatikgetriebeöl schnell oxidiert, was sich negativ auf die Leistung des Getriebes auswirkt. Beim bloßen Getriebeöl-Wechsel wird das Innere des Getriebes nicht gereinigt. So bleibt Abrieb im Inneren des Getriebes zurück und verunreinigt noch vor dem ersten Betrieb das frische Öl.
Der Vorgang beginnt mit einer gründlichen Reinigung aller Bauteile im Getriebeinneren (Ventilkörper, Drehmomentwandler, Ölkanäle, Kupplungspaket, Filtersieb). Auch alle extern
angeschlossenen Bauteile, darunter Getriebeleitungen und Kühler, werden bei diesem Vorgang gründlich gereinigt.
Warum und in welchen Intervallen sollte das Öl des Automatikgetriebes getauscht werden?
Einige Fahrzeughersteller geben aus Kostengründen eine Lifetimefüllung an. In der Praxis zeigen sich jedoch vermehrt Defekte, wie Schaltprobleme und Anfahrschwächen. Grund dafür ist die Alterung des Öls, welche nicht nur die Viskosität beeinflusst, sondern auch durch Aufnahme von Feuchtigkeit die Korrosion in den Getriebebauteilen fördert, was zu den Defekten führt.
Weiterhin ist der Abrieb der Kupplungslamellen ein Faktor, denn dieser lagert sich im kompletten System ab und beeinflusst die Funktion der Steuerventile und Dämpfungselemente.
Natürlich ist auch die Schmierung beeinträchtigt, was wiederum zu erhöhtem Abrieb an den Aluminiumbauteilen führt.
Falls der Fahrzeughersteller keine kürzeren Intervalle vorschreibt, ist, je nach Belastung, ein Wechsel zwischen 60.000-100.000 Kilometern empfehlenswert. Vor allem Fahrzeuge, die häufig im Anhängerbetrieb betrieben werden, sowie Autobahnfahrten bei hoher Geschwindigkeit sollten in diesen Abständen gespült werden.
Da durch die Erneuerung des Öls keine Reinigung des Systems erfolgt, sondern nur eine Qualitätsverbesserung des Öls, wurde das Ölwechselsystem so konstruiert, dass nicht nur ein schneller, nahezu vollständiger Austausch des kompletten Öls möglich wird, sondern eine problemlose und umfassende Reinigung aller Komponenten.
Spezielle Additive vermeiden die Feuchtigkeitsaufnahme und reduzieren die Reibwerte, was einen kühleren und ruhigeren Lauf des Getriebes ermöglicht. Weiterhin werden Dichtungen gepflegt und das ganze System gereinigt, so dass in vielen Fällen der Austausch des Getriebes vermieden werden kann.
Verlängern Sie heute noch die Lebensdauer Ihres Automatikgetriebes! Gerne unterbreiten wir Ihnen ein unverbindliches Angebot!
Wir verwenden RAVENOL Qualitäts-Automatikgetriebeöle ATF
